下一輛保時捷911 GT3能收到渦輪增壓發動機8速PDK變速箱嗎?
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這一信息來自汽車公司的一份報告,該報告還稱,8速PDK雙離合自動變速器將處理換擋任務。雖然強制入職可能會讓一些忠實的支持者感到不舒服,但功率可能會從目前911 GT3的500馬力攀升至550馬力。目前的汽車使用4.0升的Flat-6發動機。
保時捷將通過增加渦輪增壓系統來實現平衡,這將增加汽車的重量。據報道,下一代911 GT3將更多地依靠高強度材料來抵消重量的增加。主動空氣動力系統也可能出現。
從GT3自然吸氣發動機到渦輪增壓磨機的過渡不會是下一代911系列的唯一變化。未來的911也將迎來首款911混動車,可能會在2023年作為插電式車型亮相。
去年12月,保時捷首席執行官奧利弗布魯姆(Oliver Blume)在接受采訪時提到了這款車。這款車很可能是像Panamera Turbo S E-Hybrid這樣的頂級車型。
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