車評頭條：2019款奧迪Q8新車商品性評價

汽車已經成為人們生活的必須品了，很多關于汽車的適不適合自己很生疏，現在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對2019款奧迪Q8新車商品性評價來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關的一些知識。

　　作為國內領先的第三方汽車品質評價平臺，車質網基于海量的汽車產品測試樣本及科學的數據模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數款國內上市兩年以內，行駛里程不超過5000公里的在售車型通過專業設備進行系統化的評測，以全面展示和分析國內汽車市場新車整體商品性水平現況，為消費者在選購車輛時提供客觀真實的權威數據支持。

　　本期測試車型：2019款 奧迪Q8 55 TFSI 尊享動感型

　　綜合得分：379分

　　相比已經覆蓋到各個級別的轎車產品，奧迪此前在SUV車型的推進速度上的確要慢了半拍。不過，隨著豪華SUV市場增速的不斷加快，奧迪也加緊了布局SUV的步伐，特別是在相對小眾的中大型轎跑SUV領域，在放任寶馬X6稱霸市場多年以后，奧迪終于推出了Q8車型。

　　作為目前奧迪品牌的旗艦SUV車型，奧迪Q8采用與Urus、添越等車型相同的MLB evo平臺。新車沒有延續奧迪家族套娃的設計，而是啟用了全新的設計風格，車頭大嘴式的亮黑色進氣格柵尤為醒目，矩陣式全LED大燈十分犀利，充滿戰斗氣息的外表甚至能看出些許蘭博基尼的味道。新車最具標志性的設計還要算是標配的無框式車門，完全對得起轎跑SUV的稱謂，如此拉風的設計足以將競爭對手甩出幾條街，也成為了吸引消費者的關鍵“利器”。新車自2019成都車展開啟預售以來，市場反響強烈，訂單量更是一路走高，而投訴量始終為0。隨著上市時間增加，奧迪Q8能否延續此前良好的質量口碑？是否會出現一些普通消費者難以發現的新問題？本期“新車商品性評價”將為您撥開迷霧，用客觀數據還原一個真實的奧迪Q8。

　　一、車身工藝

　　本項測試得分：43分

　　在測試中，每個關鍵部位都會選取3個關鍵點進行測量，以評價各關鍵部位縫隙的均勻程度。從測試結果來看，2019款奧迪Q8的全車各個測試點間的縫隙數據均勻度表現不錯，工藝令人滿意，充分展現了品牌旗艦車型的優勢，其實測數值與測試過的同級別豪華品牌車型處于同一水平。不過，在左前車門與左后車門連接處、右前車門與右后車門連接處兩個部位的縫隙數據均值相對較大，分別為3.9mm和4.0mm，但并未影響整體表現。

　　值得注意的是，在測試過程中專家評審團發現2019款奧迪Q8在兩側尾燈處存在細微的瑕疵，其中左后尾燈接縫處上下邊緣沒有對齊，而右后尾燈邊緣與后備箱蓋連接處有些許錯位，尚無法判斷是否為個案。但不管怎樣，這樣的工藝瑕疵出現在一款百萬級別的豪華品牌SUV上確實不太應該。 12345下一頁閱讀全文